کریدور های ترانزیتی

کریدور های ترانزیتی
معاون حمل‌ونقل وزیر راه در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام کرد؛
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی بر لزوم یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای و دریایی تاکید کرد و خواستار اصلاح فرآیند‌ها برای جذب بیشتر بار‌های ترانزیتی شد.
کد خبر: ۱۷۵۰۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۵

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
هند با استفاده از دو کریدور مهم شمال-جنوب و آیمک به دنبال اتصال به اروپا و آسیای مرکزی بوده که بی‌ثباتی‌های اخیر در منطقه تاثیر زیادی بر چشم‌انداز آنها به ویژه در کریدور آیمک داشته است.
کد خبر: ۱۰۵۴۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶

سهیل فضلی، پژوهشگر روابط بین‌الملل:
کریدور شمال-جنوب با توجه به جذابیت‌ها، ویژگی‌ها و دستاورد‌های متعددی که خواهد داشت، می‌تواند برگ برنده‌ای برای کشورمان در برابر کریدور شرق-غرب باشد.
کد خبر: ۳۷۵۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
افزایش روابط تجاری و اقتصاد کشور‌های قفقاز و خلیج فارس، باعث تقویت نقش ایران و کریدور خلیج فارس_دریای سیاه به عنوان پل اتصالی این دو منطقه مهم می‌شود.
کد خبر: ۱۶۵۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۶

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
راه‌اندازی کریدور ریلی ترانس افغان در هفته‌های اخیر برای اتصال آسیای مرکزی به پاکستان و هند مطرح شده که با وجود چالش‌های بسیار اما اهمیت توافق عشق آباد را دوچندان کرده است. با این حال کارشناسان معتقدند که استفاده از کریدور شمال-جنوب ایران هزینه کمتری برای تجارت این کشورها خواهد داشت.
کد خبر: ۱۵۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
در سال‌های اخیر روابط اقتصادی ایران و هند تحت تاثیر تحریم‌های آمریکا قرارد داشت که اخیرا، نشانه‌هایی از تغییر رویکرد دهلی و اتخاذ مواضع تاثیرگذار بر رونق روابط با تهران مشاهده شده است.
کد خبر: ۱۲۱۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
در میان مبادلات دو کشور هنوز داده قابل توجهی در مورد صادرات خدمات، به ویژه در حوزه فنی و مهندسی مشاهده نمی‌شود. این در حالی بوده که ایران از قابلیت بالایی در صادرات این خدمات برخوردار است، به طوری که می‌تواند سالانه ۲۵ میلیارد دلار خدمات به این کشور صادر کند.
کد خبر: ۱۱۷۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۷ شهریور ۱۴۰۳)؛
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز رسانه‌های مکتوب پرداخته است.
کد خبر: ۱۱۲۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۷

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد؛
بحث در مورد کریدور‌های ترانزیتی قفقاز مانند شمال-جنوب و زنگزور نقش مهمی در سفر اخیر رییس جمهور روسیه به باکو داشت که این امر می‌تواند پیامد‌های راهبردی درپی داشته باشد.
کد خبر: ۹۳۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۳

بررسی آمار گمرک ایران نشان می‌دهد؛
ترانزیت کالا‌های خارجی از مسیر ایران از ابتدای امسال ۵۳ درصد رشد داشته و به ۹.۶ میلیون تن رسیده است. این در حالی بود که سال گذشته رکورد جدیدی از لحاظ حجم ترانزیت به ثبت رسیده و حجم ترانزیت کشور نسبت به سال ۱۳۹۹ بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته بود.
کد خبر: ۸۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱

رقابت‌های جدید در منطقه به ایجاد کریدورهای ترانزیتی جدید برای کاهش نقش ایران منجر شده است اما ایران همچنان به دلیل موقعیت جغرافیایی و زیرساخت‌هایش، گزینه‌ای مهم برای ترانزیت کالا باقی می‌ماند.
کد خبر: ۸۴۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۷

نگاهی به مزایای ژئوپلیتیکی کریدور شمال-جنوب؛
کریدور شمال-جنوب (INSTC) فاصله تا جنوب جهانی را به نصف کاهش و روزهای حمل و نقل را از ۴۵ روز به ۱۵ روز کاهش می‌دهد.
کد خبر: ۵۴۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸

«اقتصاد معاصر» گزارش می‌دهد
اخیرا پاکستان تمایل خود به پیوستن به کریدور شمال-جنوب را ابراز کرده که می‌تواند در کنار چالش‌ها، پیامد‌های مهمی مانند دسترسی به بازار‌های انرژی، توسعه تجارت با ایران و قفقاز، تقویت روابط با هند را در پی داشته باشد.
کد خبر: ۲۳۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱

در سالهای اخیر و به ویژه پس از جنگ اوکراین، اتحادیه اروپا و ایالات متحده به دنبال حذف روسیه از کریدور های ترانزیتی بین شرق آسیا، به ویژه چین، و اروپا بوده اند.
کد خبر: ۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۳

گزارش
گزارش
اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

سونامی قیمت در بازار نهاده‌های کشاورزی؛ دیوانگی ترامپ قیمت اوره را به ۹۰۰ دلار رساند

بازار جهانی نهاده‌های کشاورزی بار دیگر به میدان اثرگذاری تنش‌های ژئوپلیتیک تبدیل شده است. تشدید ناامنی در تنگه هرمز و اختلال در صادرات کشورهای منطقه، قیمت کودهای شیمیایی را به بالاترین سطح چند سال اخیر رسانده؛ بحرانی که این‌بار فقط کشاورزان را تهدید نمی‌کند، بلکه می‌تواند جرقه موج تازه‌ای از تورم غذایی و ناامنی غذایی در جهان باشد.

افزایش صادرات نفت آمریکا هم نتوانست بحران کمبود انرژی جهان را جبران کند

افزایش بی‌سابقه صادرات نفت آمریکا به آسیا در پی اختلال شدید عرضه ناشی از درگیری‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، نتوانسته شکاف بزرگ ایجادشده در بازار جهانی انرژی را پر کند و توازن عرضه و تقاضا همچنان به‌ شدت برهم خورده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

زلزله ارزی در بازار نفت؛ آیا پترویوآن ستون پترودلار را می‌لرزاند؟

در حالی که نشانه‌های تغییر در نظم مالی جهان یکی‌یکی آشکار می‌شوند، بازار انرژی به صحنه اصلی رقابت ارزی تبدیل شده است؛ جایی که تلاش چین برای پیوند زدن تجارت نفت به یوآن، به ‌تدریج انحصار تاریخی دلار را به چالش می‌کشد و موازنه قدرت اقتصادی را از غرب به شرق سوق می‌دهد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بازتعریف امنیت غذایی ایران با تکیه بر پاکستان در شرایط جنگی

در میانه جنگ آمریکایی-صهیونی علیه ایران و افزایش ریسک مسیرهای حمل‌ونقل، پاکستان با ظرفیت بالای تولید در برنج، گوشت و غلات و مزیت‌های جغرافیایی و زمانی(زمان ترانزیت) به یک تکیه‌گاه راهبردی برای امنیت غذایی ایران تبدیل می‌شود. توسعه تجارت هدفمند، تهاتر انرژی با کالاهای اساسی و کشاورزی قراردادی می‌تواند شبکه تامین ایران را در برابر اختلالات جنگی پایدار...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
مهدی بابازاده، پژوهشگر اقتصادی

کاهش تدریجی اتکا به تنها یک ارز مسلط؛ آغاز آرام تجارت جهانی با یوآن

در میانه تنش‌های ژئوپلیتیک و شوک‌های تازه بازار انرژی، یک پرسش کلیدی دوباره به صدر تحلیل‌ها بازگشته است؛ آیا جهان می‌تواند از وابستگی به دلار فاصله بگیرد و به سمت یوآن حرکت کند؟ آنچه امروز در حال وقوع است، آغاز یک جابه‌جایی تدریجی به سوی نظمی چندارزی‌ست، مسیری که در آن یوآن آرام‌آرام جای خود را در تجارت، تامین مالی و تسویه‌های بین‌المللی باز می‌کند.

محمدطاهر رحیمی، کارشناس اقتصادی

از توهم «سوریه‌سازی» تا دکترین «موازنه امنیت» و جهانی‌سازی هزینه‌ها

در حالی‌که تقابل ایران و غرب از یک رویارویی کلاسیک فراتر رفته و به جنگی ترکیبی و چندلایه تبدیل شده، بررسی سه فاز اصلی این تقابل -از پروژه براندازی سریع تا استحاله نهادی و نهایتا فرسایش زیرساختی- نشان می‌دهد راهبردهای دشمن هر بار با تغییر شکل اما با هدف ثابت تضعیف ایران دنبال شده‌اند.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

تنگه هرمز و لرزه بر خطوط تولید خودروسازان جهان

بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.

جعفر صارمی، پژوهشگر اقتصادی

جنگ و فرصت اقتصاد مقاومتی برای گذار از تمرکزگرایی

جنگ اخیر نشان داد آنچه سال‌ها به‌ عنوان مزیت توسعه‌ای تلقی می‌شد -از تمرکز صنعتی و شهری تا وابستگی به شریان‌های محدود- در شرایط بحران می‌تواند به پاشنه‌آشیل اقتصاد تبدیل شود. اکنون، در میانه یک بیدارباش راهبردی، بازطراحی معماری اقتصاد ایران بر پایه «پراکندگی، شبکه‌ای شدن و تاب‌آوری» نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

گفت وگو
گفت وگو
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

ترامپ ادعاهایی دارد که خودش باور ندارد؛ دورزدن تحریم صادرات نفت را بلدیم

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمریکا مدعی نابودی انرژی هسته‌ای ماست، اما می‌گوید بیایید درباره هسته‌ای مذاکره کنیم، گفت: ایران ۴۷ سال تجربه تحریم داد و همواره راه مقابله با فشار‌های خارجی را آموخته است؛ تحریم‌ها و فشار‌های هسته‌ای در طول این سال‌ها مسیر و راهکار‌های مقابله با دشمن را به ما نشان داده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تا چند روز آینده مشکل صف‌های سوخت بندرعباس حل می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های‌ نفتی صحبت کردم تا استان‌ها بتوانند میزان کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها را افزایش دهند. قول دادند که با مصوبه شورای تامین استان و اختیارات استاندار، این مشکل ظرف یک الی دو روز آینده حل شود و طول صف‌ها کاهش یابد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

واکاوی صنایع فولادی و پتروشیمی در جلسه مجلس و صمت؛ میل‌گرد ارزان‌ می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از حمله رژیم اسرائیل و آمریکا به صنایع پتروشیمی و فولادی ما، گرانی‌هایی بر برخی کالاها اعمال شده است که بیشتر سوء استفاده و جو روانی‌ست؛ در کمیسیون عمران بادست‌اندرکاران صنایع فولادی و پتروشیمی و وزارت صمت، جلسه‌ای داشتیم که عنوان شد قیمت‌هایی که این روزها گفته می‌شود، بخش زیادی از آن ناشی از همین جو روانی است و وزیر صمت...

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

مجلس در تصویب قوانین بخش خصوصی را دخیل کند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: فعالان اقتصادی، مشتاقانه آماده ارائه مشورت و کمک به دولت هستند اگر این دو بال اقتصاد کشور در کنار هم قرار گیرند و به یک هم‌صدایی برسند، به سرعت می‌توانیم آثار نوسانات اخیر را پشت سر بگذاریم و به شکوفایی برسیم؛ بخش خصوصی آماده است تا با هم‌افزایی و تعامل با دولت، مسیر رشد صنایع پایه نظیر فولاد و پتروشیمی را...