خودرو

خودرو
رشد ۹ درصدی تعداد و ۱۷ درصدی ارزش واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، در کنار ترخیص ۷ هزار دستگاه در ۴۰ روز جنگ، تصویری از یک حوزه تجاری پویا و مقاوم را ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۴۸۴۳۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۸

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی
بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.
کد خبر: ۴۸۳۹۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۷

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از آغاز جنگ تحمیلی رمضان بیش از بیش از ۳۶۲۰ دستگاه خودرو و بیش از۸۲۰ دستگاه موتورسیکلت توقیفی از پارکینگ‌ها ترخیص شده‌اند.
کد خبر: ۴۸۱۱۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۳

مدیرکل نظارت فنی بر بیمه‌های اموال، اتومبیل و رسیدگی به شکایات بیمه مرکزی گفت: بیمه ایران در روز‌های آتی خسارت خودرو‌های آسیب‌دیده ناشی از جنگ رمضان را که خسارت آنها کمتر از ۳۰ میلیون تومان است را آغاز خواهد کرد.
کد خبر: ۴۸۱۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۳

یک کارشناس حوزه خودرو گفت: پایان جنگ، تاثیر مستقیمی بر بهبود وضعیت بازار خودرو در سال ۱۴۰۵ خواهد داشت.
کد خبر: ۴۷۶۳۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۱۲

بازار خودرو بین ۳۰ بهمن تا ۷ اسفند ۱۴۰۴ در اکثر مدل‌ها کاهش قیمت داشت، هرچند برخی خودروها مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک رشد قیمت چشمگیری را تجربه کردند.
کد خبر: ۴۶۱۰۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۷

وزیر صنعت، معدن و تجارت، با صدور حکمی مهدی ضیغمی را به عنوان مدیر کل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل منصوب کرد.
کد خبر: ۴۶۰۰۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۵

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: با توجه به ضعف تحقق درآمد‌های ناشی از واردات خودرو در سال جاری اما با آماده شدن آیین‌نامه‌های حقوق ورودی و تخصیص ارز و پیش‌بینی اختصاص منابع ارزی جدید، درآمد دولت از محل واردات خودرو در سال آینده نسبت به امسال افزایش خواهد یافت و شرایط اجرایی بهتری خواهد داشت.
کد خبر: ۴۵۷۳۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۱۱

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۳۰ بهمن ۱۴۰۴)
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز جرائد مکتوب پرداخته‌اند.
کد خبر: ۴۵۶۰۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۳۰

در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر اعلام شد
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: تصویب سریع بودجه بدون بررسی دقیق ردیف‌ها و آثار اقتصادی آن می‌تواند زمینه افزایش ۷۰ درصدی قیمت‌ها و تورم گسترده را فراهم کند و بدین ترتیب فرصت کارشناسی و کنترل تبعات اقتصادی از دست می‌رود.
کد خبر: ۴۵۳۱۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۸

شرکت سایپا با اجرای اصلاح قیمت میانگین ۲۷ درصدی محصولات خود، ضمن مدیریت هزینه‌های تولید، مسیر عرضه منظم خودرو به بازار را حفظ کرد و تلاش دارد نوسانات قیمتی و کمبودهای مقطعی را کاهش دهد.
کد خبر: ۴۴۹۹۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۱

تویوتا موتورز اعلام کرد در سال ۲۰۲۵، رکورد فروش ۱۱.۳ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان را ثبت و برای ششمین سال متوالی عنوان پرفروش‌ترین خودروساز جهان را حفظ کرده است.
کد خبر: ۴۴۱۱۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۹

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۹ بهمن ۱۴۰۴)
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز جرائد مکتوب پرداخته‌ است.
کد خبر: ۴۴۰۸۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۹

نایب‌رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر؛
نایب‌رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: خودرو کالایی‌ست که ماهیت انحصاری دارد و خودروساز حق افزایش قیمت ندارد، باید دولت در این حوزه ورود کرده و قیمت‌گذاری انجام دهد؛ در قانون برنامه، سه نوع کالا را مشمول قیمت‌گذاری دانسته‌ایم که شامل کالا‌ی انحصاری، کالا‌ی یارانه‌ای و کالای اساسی است، خودرو هم جزو کالا‌ی انحصاری محسوب می‌شود.
کد خبر: ۴۴۰۴۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه کاهش تولید خودرو عامدانه و برای مدیریت بازار صورت می‌گیرد، گفت:افزایش قیمت اخیر خودرو با هماهنگی وزارت صمت نبوده است، این امر نشان‌دهنده ضعف وزارتخانه در کنترل بازار و قیمت‌هاست.
کد خبر: ۴۴۰۲۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۹

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد
در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۴ میزان تولیدات گروه ایران خودرو به ۴۸۸ هزار و ۵۴۹ دستگاه رسید که نسبت به تولید دوره مشابه پارسال، ۱۳.۶ درصد رشد داشت؛ اما تولیدات سایپا در ۹ ماهه سال جاری ۱۶۴ هزار و ۹۹۴ دستگاه بود که نسبت به دوره مشابه سال گذشته ۳۴.۸ درصد کاهش داشته است.
کد خبر: ۴۳۹۶۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۱

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۷ بهمن ۱۴۰۴)
دکه اقتصاد همچون روز‌های گذشته به بررسی گزارش‌های اقتصادی روز جرائد مکتوب پرداخته‌ است.
کد خبر: ۴۳۹۲۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۷

در جلسه نمایندگان اصناف با وزیر اقتصاد، رئیس سازمان امور مالیاتی و نمایندگان اصناف، برخی از مشکلات اصناف مطرح شد که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران، مواردی از جمله برخورد با پارکینگ‌هایی که اقدام به احتکار خودرو می‌کنند و نظارت بر خالی فروشی توسط نمایندگی‌ها، مطرح شد.
کد خبر: ۴۳۲۳۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۵

فروش و تولید تویوتا موتورز در نوامبر تحت تاثیر کاهش چشمگیر فروش در چین با توقف یارانه‌ها کاهش یافت.
کد خبر: ۴۱۸۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۵

9 ماه از سال گذشت و واردات خودرو هنوز معلق است؛ اختلاف وزارت صمت و بانک مرکزی مانع تخصیص ارز مصوب بودجه شده است.
کد خبر: ۴۱۵۶۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۱

گزارش
گزارش

افزایش صادرات نفت آمریکا هم نتوانست بحران کمبود انرژی جهان را جبران کند

افزایش بی‌سابقه صادرات نفت آمریکا به آسیا در پی اختلال شدید عرضه ناشی از درگیری‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، نتوانسته شکاف بزرگ ایجادشده در بازار جهانی انرژی را پر کند و توازن عرضه و تقاضا همچنان به‌ شدت برهم خورده است.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

زلزله ارزی در بازار نفت؛ آیا پترویوآن ستون پترودلار را می‌لرزاند؟

در حالی که نشانه‌های تغییر در نظم مالی جهان یکی‌یکی آشکار می‌شوند، بازار انرژی به صحنه اصلی رقابت ارزی تبدیل شده است؛ جایی که تلاش چین برای پیوند زدن تجارت نفت به یوآن، به ‌تدریج انحصار تاریخی دلار را به چالش می‌کشد و موازنه قدرت اقتصادی را از غرب به شرق سوق می‌دهد.

اقتصاد معاصر گزارش می‌دهد

بازتعریف امنیت غذایی ایران با تکیه بر پاکستان در شرایط جنگی

در میانه جنگ آمریکایی-صهیونی علیه ایران و افزایش ریسک مسیرهای حمل‌ونقل، پاکستان با ظرفیت بالای تولید در برنج، گوشت و غلات و مزیت‌های جغرافیایی و زمانی(زمان ترانزیت) به یک تکیه‌گاه راهبردی برای امنیت غذایی ایران تبدیل می‌شود. توسعه تجارت هدفمند، تهاتر انرژی با کالاهای اساسی و کشاورزی قراردادی می‌تواند شبکه تامین ایران را در برابر اختلالات جنگی پایدار...

اقتصاد معاصر بررسی می‌کند

بازخوانی یک الگوی تکرارشونده در نظم ژئوپلیتیک؛ غرب در هرمز طعم تلخ سوئز را چشید

در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه بار دیگر در حال تشدید است و تنگه هرمز به‌ عنوان یکی از گلوگاه‌های حیاتی تجارت جهانی در کانون توجه قرار گرفته، بازخوانی تجربه بحران سوئز در سال ۱۹۵۶ می‌تواند تصویری روشن‌تر از الگوهای تکرارشونده قدرت، مداخله خارجی و پیامدهای ناخواسته آن ارائه دهد؛ الگویی که نشان می‌دهد چگونه یک رویارویی خارجی می‌تواند به بازتعریف...

یادداشت و تحلیل
یادداشت و تحلیل
مهدی بابازاده، پژوهشگر اقتصادی

کاهش تدریجی اتکا به تنها یک ارز مسلط؛ آغاز آرام تجارت جهانی با یوآن

در میانه تنش‌های ژئوپلیتیک و شوک‌های تازه بازار انرژی، یک پرسش کلیدی دوباره به صدر تحلیل‌ها بازگشته است؛ آیا جهان می‌تواند از وابستگی به دلار فاصله بگیرد و به سمت یوآن حرکت کند؟ آنچه امروز در حال وقوع است، آغاز یک جابه‌جایی تدریجی به سوی نظمی چندارزی‌ست، مسیری که در آن یوآن آرام‌آرام جای خود را در تجارت، تامین مالی و تسویه‌های بین‌المللی باز می‌کند.

محمدطاهر رحیمی، کارشناس اقتصادی

از توهم «سوریه‌سازی» تا دکترین «موازنه امنیت» و جهانی‌سازی هزینه‌ها

در حالی‌که تقابل ایران و غرب از یک رویارویی کلاسیک فراتر رفته و به جنگی ترکیبی و چندلایه تبدیل شده، بررسی سه فاز اصلی این تقابل -از پروژه براندازی سریع تا استحاله نهادی و نهایتا فرسایش زیرساختی- نشان می‌دهد راهبردهای دشمن هر بار با تغییر شکل اما با هدف ثابت تضعیف ایران دنبال شده‌اند.

حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و مالی

تنگه هرمز و لرزه بر خطوط تولید خودروسازان جهان

بسته‌ شدن تنگه هرمز در پی تشدید درگیری‌های نظامی، صنعت جهانی خودرو را وارد بحرانی کم‌سابقه کرده است؛ بحرانی که با اختلال در شریان حیاتی انرژی و لجستیک، زنجیره تامین خودروسازان از آسیا تا اروپا را فلج کرده و هم‌زمان با جهش هزینه حمل‌ونقل و قیمت سوخت، بازارهای مصرف را نیز با شوک قیمتی و تغییر الگوی تقاضا مواجه ساخته است.

جعفر صارمی، پژوهشگر اقتصادی

جنگ و فرصت اقتصاد مقاومتی برای گذار از تمرکزگرایی

جنگ اخیر نشان داد آنچه سال‌ها به‌ عنوان مزیت توسعه‌ای تلقی می‌شد -از تمرکز صنعتی و شهری تا وابستگی به شریان‌های محدود- در شرایط بحران می‌تواند به پاشنه‌آشیل اقتصاد تبدیل شود. اکنون، در میانه یک بیدارباش راهبردی، بازطراحی معماری اقتصاد ایران بر پایه «پراکندگی، شبکه‌ای شدن و تاب‌آوری» نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

گفت وگو
گفت وگو
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر:

ترامپ ادعاهایی دارد که خودش باور ندارد؛ دورزدن تحریم صادرات نفت را بلدیم

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمریکا مدعی نابودی انرژی هسته‌ای ماست، اما می‌گوید بیایید درباره هسته‌ای مذاکره کنیم، گفت: ایران ۴۷ سال تجربه تحریم داد و همواره راه مقابله با فشار‌های خارجی را آموخته است؛ تحریم‌ها و فشار‌های هسته‌ای در طول این سال‌ها مسیر و راهکار‌های مقابله با دشمن را به ما نشان داده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر

تا چند روز آینده مشکل صف‌های سوخت بندرعباس حل می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های‌ نفتی صحبت کردم تا استان‌ها بتوانند میزان کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها را افزایش دهند. قول دادند که با مصوبه شورای تامین استان و اختیارات استاندار، این مشکل ظرف یک الی دو روز آینده حل شود و طول صف‌ها کاهش یابد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر خبر داد

واکاوی صنایع فولادی و پتروشیمی در جلسه مجلس و صمت؛ میل‌گرد ارزان‌ می‌شود

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: پس از حمله رژیم اسرائیل و آمریکا به صنایع پتروشیمی و فولادی ما، گرانی‌هایی بر برخی کالاها اعمال شده است که بیشتر سوء استفاده و جو روانی‌ست؛ در کمیسیون عمران بادست‌اندرکاران صنایع فولادی و پتروشیمی و وزارت صمت، جلسه‌ای داشتیم که عنوان شد قیمت‌هایی که این روزها گفته می‌شود، بخش زیادی از آن ناشی از همین جو روانی است و وزیر صمت...

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر

مجلس در تصویب قوانین بخش خصوصی را دخیل کند

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: فعالان اقتصادی، مشتاقانه آماده ارائه مشورت و کمک به دولت هستند اگر این دو بال اقتصاد کشور در کنار هم قرار گیرند و به یک هم‌صدایی برسند، به سرعت می‌توانیم آثار نوسانات اخیر را پشت سر بگذاریم و به شکوفایی برسیم؛ بخش خصوصی آماده است تا با هم‌افزایی و تعامل با دولت، مسیر رشد صنایع پایه نظیر فولاد و پتروشیمی را...